某网络公司美编OLI：
公交车+步行。每天必须花15分钟步行去车站，虽然我不想走，但花两块钱坐一站路有点奢侈。想过买“小棉羊”，但最近治安不太好，这念头也就放弃了。全当锻炼身体，为延年益寿吧。
没有意外，来回3小时。等车要花半个小时以上。只有人品爆发的时候，人到车也到，不过只有偶尔发生。路上要花1小时多些，如果是高峰时刻，可能会堵上30分钟。大桥上如果有车发生意外，那又是15分钟。
时间比较充裕的时候，会去新亚大包吃个包子和一碗咸浆。很多时候是妈妈买回来给我吃，很幸福。如果以上两种情况都没发生，我是怎么也要弄点食物充饥的，因为挤大桥五线要花不少能量，我怕我饿摊在车上，那就完了。
民企市场专员：VIVIAN
公交车+步行。公司在郊外，有大把大把的新鲜空气，所以早上散散步，有利身体健康，吹个晨风还能使大脑清醒。
除去不可抗拒因素，例如堵车/锚/顺风车等等，通常情况下是公交车25分钟，行25分钟，50分钟。每天来回一个半小时左右。
基本是在步行的时候解决，不在家吃是因为想早点出门可以避免公交车拥挤，另外就是公交站台那老大娘的煎饼实在太好吃了。
项目工程师：JIM
公交车。我们公司有班车制度，也可以自行坐车上班。我原先是坐班车上班，觉得坐班车比较省心。不过，后来发现有一输车直接能到公司，我就选择了这条路线。自行坐车时间上无法保证，但沿途比较有乐趣。如果固定了某一时间出门，会时常发现几张“老面孔”擦身而过，或者出现在车厢里的同一位置。然后，心里就会感叹一句，原来这就是生活!
从出门到公司，大概在1个半小时。来回3个小时。
早饭一般是家里吃的，一顿不吃饿的慌嘛。当然，为此是需要牺牲一点睡觉时间。
普通公司小职员：JAG
班车。听说上了班车，就算上班时间了，那无疑这段时间是整个上班过程中最无聊又最闲适的时刻了――除了听广播，就是睡觉，真是猪一般幸福的生活！人生的两大乐事不就是睡觉、晒太阳吗？晚上如果熬夜赶工，或者看美剧睡晚了，还可以趁班车时间补补眠。
再说道听广播，可供选择的频道实在不多，因为现在的音乐台，插播广告和主持人的自恋呓语要比实际内容多得多。幸好还有FM87.9和FM94.7，早上伴着真正有幽默SENSE的“飞鱼秀”开始美好的一天，晚上伴着古典音乐美美地睡一觉。
至少1小时。上了班车，一般就不在乎路上时间了，不用担心刮风下雨迟到早退。但既然公司提供班车，可以想象每日通勤的路程有多漫长，一般在不堵车一路飞驰的情况下需要1个小时的车程，有一次堵车严重，下班后足足堵了2小时还没到家。
早饭时间换睡眠。正如世上没有十全十美的事情，班车稍稍痛苦的一点就是要早起。我基本都是能多赖5分钟就绝不浪费，所以把早饭时间牺牲换睡眠了。有的同事在班车上吃早饭，可我的肠胃会抗议，金龙大巴坐着很舒服，但我脆弱的肠胃无论是在班车上吃东西还是看书，都会翻江倒海。所以只能一路撑到公司后，在3分钟内饼干就果珍，解决早饭问题。
项目工程师：JIM
公交车。我们公司有班车制度，也可以自行坐车上班。我原先是坐班车上班，觉得坐班车比较省心。不过，后来发现有一输车直接能到公司，我就选择了这条路线。自行坐车时间上无法保证，但沿途比较有乐趣。如果固定了某一时间出门，会时常发现几张“老面孔”擦身而过，或者出现在车厢里的同一位置。然后，心里就会感叹一句，原来这就是生活!
从出门到公司，大概在1个半小时。来回3个小时。
早饭一般是家里吃的，一顿不吃饿的慌嘛。当然，为此是需要牺牲一点睡觉时间。
文案策划：ESCADA
地铁。在上海这样的交通情况下，地铁是最快的交通工具。我老公上班在外滩，从物理距离上讲远比我近，而我的公司远在张江。但是，他得坐完两站地铁再换坐公交车，上班路上所有时间就和我差不多了。
从出门到公司，大概在1个小时。来回2个小时。
早饭一般是在家吃的，我们大人能对付，孩子的早饭不能少的。当然，有时会在路边买个点心。
零售业店长：小艾
电车+地铁+公司地铁站班车。虽然公司有固定班车，但停靠点离我家太远，每天一大早起床，坐电车换班车，时间也被限制死，太辛苦。不如自己去公司，还有交通补贴拿。
一个半小时左右。来回3小时。通常晚到晚走。可以避开交通高峰。
路上吃。我属于那种每天早上多睡一分钟也好的人，所以不指望能在家里喝一碗热腾腾的粥了。最经常的方式是在路上买包子大饼油条，有时不觉得饿就干脆省一顿早饭。（完）
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