详见GS11版
我们接触“廉价航空”这个新鲜事物的时间并不长，春秋航空与亚洲航空在“廉价”方面给我们上了一堂深刻的课程，很多乘客从原来的“鄙视”、“吵闹”到后来的全盘接受、抢购，这一过程无疑让“全服务航空”多少有些“眼红”了。
作为乘客，我们对于廉价航空的了解并不多，除了低票价，还有比如机票采用官网直销、不提供免费餐食和行李托运等等。当国外的廉价航空风风火火一片热闹时，国内的市场似乎才刚刚起步，东方航空公司旗下的中国联合航空有限公司近日正式转型成为低成本航空公司，这是中国首家国有经济型的航空公司，而传说中的广东“9元航空”迟迟未见露面。一个“廉价航空时代”究竟什么时候才能到来？ 采写：南都记者 肖阳
作者：肖阳